Roller GL300: спорткар из Mafia II: Definitive Edition. Двигатель выдаёт 158 л.с. и 280 Н·м и раскручивается до 5 800 об/мин, мощность идёт через 4-ступенчатую коробку на задние колёса. Масса 1 250 кг, в бак входит 100 л топлива.
Как создать на своём сервере
Внутреннее имя в игре: roller. Среди моделей для vehicles.create на странице Машины её нет.
Характеристики
| Класс | Спорткар |
|---|---|
| Мощность | 158 л.с. |
| Место по мощности | 12-е из 56 |
| Крутящий момент | 280 Н·м |
| Обороты | 800-5 800 об/мин, отсечка на 6 900 |
| Коробка передач | 4 вперёд, 1 назад |
| Привод | Задний |
| Масса | 1 250 кг |
| Бак | 100 л |
| Тормоза | 4 000 Н·м, ручник 2 500 Н·м |
| Угол поворота колёс | 50°, на скорости 8° |
| Электроника | нет |
| Окрасок | 0 |
| Модель | roller |
Тюнинг двигателя
Улучшения из гаража игры для этой модели. На сервере MafiaM уровень ставит vehicle:setTuning(level).
| Стандарт | Уровень 1 | Уровень 2 | Уровень 3 | |
|---|---|---|---|---|
| Мощность | 158 л.с. | 186 л.с. | 186 л.с. | 227 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Н·м | 320 Н·м | 320 Н·м | 380 Н·м |
| Макс. обороты | 5 800 об/мин | 6 200 об/мин | 6 200 об/мин | 6 300 об/мин |
| Масса | 1 250 кг | 1 250 кг | 1 120 кг | 1 120 кг |
Все параметры управляемости
Таблица игрока из EntityDataStorage игры как есть: масса в кг, обороты в об/мин, момент в Н·м.
Показать все параметры (105)
Mass | 1250 |
|---|---|
COM | 0 / 0.2 / 0.18 |
InertiaMax | 3500 |
Inertia | 92 / 25 / 100 |
MaterialID | 46 |
StaticFriction | -1 |
DynamicFriction | -1 |
Restitution | -1 |
Power | 158 |
RotationsMin | 800 |
RotationsMax | 5800 |
RotationsMaxMax | 6900 |
TorqueStart | 200 |
TorqueMax | 280 |
TorqueEnd | 180 |
RotationsTorqueLo | 50 |
RotationsTorqueHi | 70 |
MotorBrakeTorque | 150 |
MotorInertia | 0.3 |
MotorOrientation | 0 |
FuelConsumption | 90 |
FuelTankCapacity | 100 |
FinalGearCount | 1 |
FinalGearRatio | 0.97 |
GearCount | 5 |
GearReverseCount | 1 |
GearRatio | 13.5 / 14 / 8 / 5.2 / 3.9 |
RotationsGearUp | 0 / 95 / 95 / 95 / 100 |
RotationsGearDown | 0 / 0 / 45 / 55 / 62 |
SlowStyleGearUpCoeff | 85 / 85 / 85 / 85 / 85 |
MinClutch | -1 / -1 / -1 / -1 / -1 |
MinClutchAngleCoeff | -1 / -1 / -1 / -1 / -1 |
MinClutchGlobal | 0.01 |
MinClutchAngleCoeffGlobal | 0.02 |
MaxAccelSlowMode | 5 |
SteerAngleDiffMax | 10 |
SteerAngleMaxLo | 50 |
SteerAngleMaxHi | 8 |
AngleChangeBackLo | 180 |
AngleChangeBackHi | 50 |
AngleChangeLo | 120 |
AngleChangeHi | 12 |
AngleChangeCoeff | 2 |
MotorDifferentialIndex | 1 |
ViscousClutch | 0 / 3 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 |
ViscousClutchRotLim | 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 |
DiffLock | false / false / false / false / false / false / false / false / false / false |
DiffInertia | 1 / 1 / 1 / 1 / 1 / 1 / 1 / 1 / 1 / 1 |
CDRatio | 0.5 |
CDViscousClutch | 0 |
CDDiffLock | 0 |
IndexAxleDifferentialFront | -1 |
IndexAxleDifferentialBack | -1 |
TyreLateralStiffnessCoeff | 60 |
TyreLateralDamperCoeff | 3.5 |
WheelModel | wheel_civ08 / wheel_civ08 |
Tyre | sport / sport |
Scale | 103 / 103 |
TyreStiffness | 15000 / 15000 |
Pressure | 1.7 / 1.7 |
SpringK | 55000 / 55000 |
SpringLength | 17 / 18 |
SpringPreLoad | 0 / 0 |
DamperBound | 3000 / 3000 |
DamperRebound | 4000 / 4000 |
DifferentialIndex | 0 / 1 |
AntiRollBarTorque | 150 / 0 |
AxleAngleCorrectCoeff | 0 / 0 |
ToeIn | 0.3 / 0.1 |
KPInclination | 3 / 0 |
KPCaster | 8 / 0 |
Camber | 0 / 0 |
RollDamper | 0 / 0 |
SteeringCoeff | 100 / 100 |
BrakeCoeffLeft | 100 / 60 |
BrakeCoeffRight | 100 / 60 |
Steering | true / false |
HandBrake | false / true |
BrakeTorque | 4000 |
BrakeReaction | 0.1 |
HandBrakeTorque | 2500 |
BrakeReactionLo | 0.1 |
BrakeReactionHi | 0.1 |
AerodynamicSurfaceSize | 1.8 |
AerodynamicResistCoeff | 0.25 |
FrontSpoilerSurfaceSize | 1 |
FrontSpoilerResistCoeff | 1 |
BackSpoilerSurfaceSize | 1 |
BackSpoilerResistCoeff | 1 |
ESP | false |
ASR | false |
ArcadeMinCoeff | 0 |
AMFakeESP | 1 |
MinSpeed | 0 |
MaxSpeedAdd | 60 |
ESPCoeffMinus | 4 |
ESPCoeffPlus | 0.2 |
AMFakeESPUseASR | true |
AMFakeURVM | true |
SpeedMaxEffectivity | 60 |
RotVelSpeedLimit | 90 |
Coeff | 0.8 |
AMFakeURVMUseASR | true |
RightWheelForcePos | false |
FFRideMagnitudeCoeff | 0.8 |
