Parry Bus Prison: автобус из Mafia II: Definitive Edition. Двигатель выдаёт 188 л.с. и 730 Н·м и раскручивается до 3 200 об/мин, мощность идёт через 3-ступенчатую коробку на задние колёса. Масса 8 570 кг, в бак входит 150 л топлива.
Как создать на своём сервере
Внутреннее имя в игре: parry_prison. Среди моделей для vehicles.create на странице Машины её нет.
Характеристики
| Класс | Автобус |
|---|---|
| Мощность | 188 л.с. |
| Место по мощности | 7-е из 56 |
| Крутящий момент | 730 Н·м |
| Обороты | 400-3 200 об/мин, отсечка на 4 000 |
| Коробка передач | 3 вперёд, 1 назад |
| Привод | Задний |
| Масса | 8 570 кг |
| Бак | 150 л |
| Тормоза | 12 000 Н·м, ручник 15 000 Н·м |
| Угол поворота колёс | 60°, на скорости 10° |
| Электроника | нет |
| Окрасок | 0 |
| Модель | parry_prison |
Все параметры управляемости
Таблица игрока из EntityDataStorage игры как есть: масса в кг, обороты в об/мин, момент в Н·м.
Показать все параметры (105)
Mass | 8570 |
|---|---|
COM | 0 / 0 / 0.5 |
InertiaMax | 60000 |
Inertia | 100 / 30 / 100 |
MaterialID | 46 |
StaticFriction | -1 |
DynamicFriction | -1 |
Restitution | -1 |
Power | 188 |
RotationsMin | 400 |
RotationsMax | 3200 |
RotationsMaxMax | 4000 |
TorqueStart | 450 |
TorqueMax | 730 |
TorqueEnd | 250 |
RotationsTorqueLo | 30 |
RotationsTorqueHi | 55 |
MotorBrakeTorque | 350 |
MotorInertia | 2 |
MotorOrientation | 0 |
FuelConsumption | 150 |
FuelTankCapacity | 150 |
FinalGearCount | 1 |
FinalGearRatio | 0.95 |
GearCount | 4 |
GearReverseCount | 1 |
GearRatio | 26 / 27 / 14.5 / 10 |
RotationsGearUp | 0 / 93 / 90 / 100 |
RotationsGearDown | 0 / 0 / 40 / 53 |
SlowStyleGearUpCoeff | 85 / 85 / 85 / 85 |
MinClutch | -1 / -1 / -1 / -1 |
MinClutchAngleCoeff | -1 / -1 / -1 / -1 |
MinClutchGlobal | 0 |
MinClutchAngleCoeffGlobal | 0.3 |
MaxAccelSlowMode | 4 |
SteerAngleDiffMax | 10 |
SteerAngleMaxLo | 60 |
SteerAngleMaxHi | 10 |
AngleChangeBackLo | 120 |
AngleChangeBackHi | 60 |
AngleChangeLo | 80 |
AngleChangeHi | 12 |
AngleChangeCoeff | 1.5 |
MotorDifferentialIndex | 1 |
ViscousClutch | 0 / 200 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 / 0 |
ViscousClutchRotLim | 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 / 0.8 |
DiffLock | false / false / false / false / false / false / false / false / false / false |
DiffInertia | 10 / 100 / 1 / 1 / 1 / 1 / 1 / 1 / 1 / 1 |
CDRatio | 0.5 |
CDViscousClutch | 0 |
CDDiffLock | 0 |
IndexAxleDifferentialFront | -1 |
IndexAxleDifferentialBack | -1 |
TyreLateralStiffnessCoeff | 60 |
TyreLateralDamperCoeff | 1.8 |
WheelModel | wheel_truckciv01 / wheel_truckciv02 |
Tyre | truck / truck |
Scale | 120 / 120 |
TyreStiffness | 15000 / 15000 |
Pressure | 2.5 / 2 |
SpringK | 150000 / 160000 |
SpringLength | 25 / 25 |
SpringPreLoad | 0 / 0 |
DamperBound | 10000 / 10000 |
DamperRebound | 10000 / 10000 |
DifferentialIndex | 0 / 1 |
AntiRollBarTorque | 200 / 300 |
AxleAngleCorrectCoeff | 0 / 0 |
ToeIn | 0.1 / 0.3 |
KPInclination | 3 / 0 |
KPCaster | 8 / 0 |
Camber | 0 / 0 |
RollDamper | 0 / 0 |
SteeringCoeff | 100 / 100 |
BrakeCoeffLeft | 100 / 50 |
BrakeCoeffRight | 100 / 50 |
Steering | true / false |
HandBrake | false / true |
BrakeTorque | 12000 |
BrakeReaction | 1 |
HandBrakeTorque | 15000 |
BrakeReactionLo | 0.3 |
BrakeReactionHi | 0.3 |
AerodynamicSurfaceSize | 3.5 |
AerodynamicResistCoeff | 0.5 |
FrontSpoilerSurfaceSize | 0.1 |
FrontSpoilerResistCoeff | 1 |
BackSpoilerSurfaceSize | 0.1 |
BackSpoilerResistCoeff | 1 |
ESP | false |
ASR | false |
ArcadeMinCoeff | 0 |
AMFakeESP | 0 |
MinSpeed | 15 |
MaxSpeedAdd | 20 |
ESPCoeffMinus | 4 |
ESPCoeffPlus | 0.1 |
AMFakeESPUseASR | true |
AMFakeURVM | false |
SpeedMaxEffectivity | 40 |
RotVelSpeedLimit | 60 |
Coeff | 1 |
AMFakeURVMUseASR | true |
RightWheelForcePos | false |
FFRideMagnitudeCoeff | 1 |
